品牌 | 恒剛 |
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拆輪胎增力扳手工具/輪胎拆裝增力扳手
上海恒剛(gang)生(sheng)產的SGBZQ系列拆輪胎增力扳手工具是一種(zhong)可以為操作者提高(gao)扭矩的裝置,該拆輪(lun)胎(tai)增力扳手工具產品采用高能行星變(bian)速機構作為(wei)主(zhu)傳動(dong),體積小(xiao),重量輕,由于變(bian)速比大(da),輸(shu)入較小(xiao)力量就(jiu)能產生很大(da)的(de)輸(shu)出扭矩(ju),反作用(yong)支腳可(ke)360o任意調換位置,此款拆輪胎增力(li)扳(ban)手工具大(da)可輸出(chu)扭(niu)矩(ju)15000N.m,大(da)放大(da)倍(bei)數為(wei)28倍(bei),使操作人員(yuan)用(yong)小力獲(huo)得大(da)的扭(niu)矩(ju),同時也保(bao)證了(le)輸出(chu)扭(niu)矩(ju)的精度≤±4%。
拆輪胎增力扳手工具圖(tu)片
拆(chai)輪胎(tai)增力(li)扳手工具規格型(xing)號(hao)
規(gui)格型號(hao) (Model) | 螺(luo)栓直徑 (M) | 輸出方(fang) (mm) | 傳動比 / | 重量 (KG) | zui大(da)扭力 (N.m) |
SGBZQ-15 | M20-M30 | 25 | 1 :4 | 2.6 | 1500 |
SGBZQ-20 | M22-M36 | 25 | 1 :16 | 3.9 | 2000 |
SGBZQ-35 | M30-M45 | 30 | 1 : 16 | 5.5 | 3500 |
SGBZQ-55 | M36-M52 | 35 | 1 : 16 | 7.5 | 5500 |
SGBZQ-75 | M42-M60 | 40 | 1 :18 | 10 | 7500 |
SGBZQ-100 | M52-M72 | 50 | 1 :25 | 17 | 10000 |
SGBZQ-150 | M60-M80 | 55 | 1 :28 | 25 | 15000 |
拆輪(lun)胎增力扳(ban)手工具產品特點:
采用高能(neng)行(xing)星變速機構作(zuo)為(wei)主(zhu)傳動(dong)(dong)(dong),體積(ji)小,重量輕(qing),由于變速比大(da),輸入(ru)較(jiao)小力(li)量就能(neng)產生(sheng)很(hen)大(da)的(de)輸出扭矩(ju)(ju),反作(zuo)用支(zhi)腳可360o任意(yi)調換位置(zhi);操作(zuo)人員只需施加很(hen)小的(de)力(li),即可得到(dao)1-28倍的(de)輸出力(li)矩(ju)(ju).配套扭力(li)扳手根據傳動(dong)(dong)(dong)比預置(zhi)好扭力(li),達到(dao)相(xiang)應的(de)預緊(jin)扭矩(ju)(ju),能(neng)自動(dong)(dong)(dong)發出訊號“嗒”的(de)一聲報警,同(tong)時伴有明顯(xian)的(de)手感振動(dong)(dong)(dong),從而輕(qing)捷的(de)完成螺栓螺母的(de)緊(jin)固拆卸工(gong)作(zuo)。
汽車輪胎拆裝增力(li)扳手優點:
安------使(shi)用延長(chang)桿會(hui)造成危險。使(shi)用汽(qi)車輪(lun)胎拆(chai)裝(zhuang)增力扳手(shou)可以藉(jie)由放大倍(bei)率4、25或28倍(bei)來(lai)減少延(yan)長(chang)桿(gan)長(chang)度及使用者的出力。
操作空(kong)間的限制------使用較長(chang)的延長(chang)桿在有些工作場合(he),因為空(kong)間上(shang)的限制,可能不適于延長(chang)桿使用。
準確------使(shi)用汽車輪胎拆裝(zhuang)增力扳手操作(zuo)(zuo)會(hui)比較順暢、平穩并且可(ke)獲得更(geng)準確(que)的(de)扭矩。在(zai)螺栓(shuan)鎖緊(jin)的(de)過程中(zhong)可(ke)減少體力(li)的(de)支出。 發(fa)電廠電力(li)檢修(xiu)(xiu)及各工業行業生產檢修(xiu)(xiu)安裝現場,緊(jin)固(gu)和拆卸大直徑螺栓(shuan)螺母相(xiang)當困(kun)難(nan),尤其(qi)在(zai)操作(zuo)(zuo)人員(yuan)難(nan)以施工的(de)環境(jing)中(zhong)(例如設備周圍空間較小,無法使用加力(li)桿(gan)及各類特種扳手等(deng)),這一矛盾顯得更(geng)為突出。
拆輪胎(tai)增力扳(ban)手工具的使用注意事(shi)項 :
(1)需注意配合(he)的扭(niu)力扳手的扭(niu)矩值,請勿過載使用。
(2)盡(jin)量保持扭力(li)扳(ban)手驅動頭、倍增器和被(bei)鎖物同軸線對準。
(3)盡量(liang)保持反作用力臂與(yu)抵擋(dang)物可靠(kao)的平(ping)面接觸。
(4)盡量(liang)保(bao)持反作(zuo)用力與反作(zuo)用力臂成直角。
(5)反(fan)作用(yong)力點(dian)應盡量遠(yuan)離(li)倍增器(qi),并在安三角區內。
(6)基于安考慮,不容許使用雙臂或平衡(heng)式(shi)反作用力臂。
(7)要取下(xia)倍增(zeng)器,先移去扭力扳手和撥動(dong)反(fan)回彈裝置,切(qie)忌敲打
拆輪(lun)胎(tai)增力扳手工(gong)具的保(bao)養
(1) 每(mei)年(nian)定期更換倍(bei)增器內部潤滑油;
(2) 請勿使倍增器(qi)外觀受損。關于反(fan)(fan)回(hui)彈(dan)(dan)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置About Anti Wind-UP Ratchet 在(zai)進行鎖緊(jin)螺(luo)母(mu)施(shi)工(gong)時,高(gao)倍率齒輪箱(1:28或更高(gao))會產生(sheng)一定量的反(fan)(fan)沖力(li)(li),而(er)當(dang)每次(ci)輸入裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置釋(shi)放(或松(song)脫)時,會產生(sheng)回(hui)彈(dan)(dan)動作,回(hui)彈(dan)(dan)方向(xiang)與操作方向(xiang)相反(fan)(fan)。反(fan)(fan)回(hui)彈(dan)(dan)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置的作用是:當(dang)回(hui)彈(dan)(dan)力(li)(li)產生(sheng)時,反(fan)(fan)回(hui)彈(dan)(dan)棘(ji)輪裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置會保持彈(dan)(dan)力(li)(li)而(er)不釋(shi)放。注意(yi):在(zai)鎖緊(jin)螺(luo)母(mu)施(shi)工(gong)前,須確認反(fan)(fan)回(hui)彈(dan)(dan)安裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置與螺(luo)母(mu)鎖緊(jin)操作方向(xiang)相適應。
反(fan)回(hui)彈(dan)安裝置有以(yi)下優點:
1.如果(guo)意外的(de)松脫(tuo),扭矩(ju)輸(shu)入裝(zhuang)置不會(hui)突然向(xiang)操作方向(xiang)回彈,保證(zheng)操作者的(de)安; 2.沒(mei)有反回彈安裝(zhuang)置,往往需(xu)要確認扭矩(ju)裝(zhuang)置360度(du)的(de)回旋中沒(mei)有任(ren)何障(zhang)礙(ai)物,因為障(zhang)礙(ai)物會(hui)造(zao)成倍增器無法使用;
3.反(fan)回彈安裝置(zhi)配合倍增器(qi)反(fan)作(zuo)用(yong)(yong)力(li)臂的(de)反(fan)作(zuo)用(yong)(yong)力(li)點可以使(shi)倍增器(qi)上緊螺(luo)母,即使(shi)汽車(che)輪胎拆(chai)裝增力(li)扳(ban)手(shou)倒(dao)立使用,也可以支撐(cheng)扭矩(ju)倍(bei)增器自己本身的(de)重量。
拆輪胎增力扳手工具如何拆(chai)裝(zhuang)需(xu)要大(da)扭矩的螺栓:
要(yao)解(jie)(jie)決前面提(ti)到的(de)問題先我們(men)應(ying)該充(chong)分了解(jie)(jie)螺栓(shuan)(shuan)(shuan)(shuan)的(de)各(ge)種(zhong)特性(xing)(內因(yin)),所在環境等(deng)(外因(yin))。螺栓(shuan)(shuan)(shuan)(shuan)的(de)各(ge)種(zhong)特性(xing)需(xu)要(yao)向(xiang)螺栓(shuan)(shuan)(shuan)(shuan)生產廠家技術人員了解(jie)(jie),包括螺栓(shuan)(shuan)(shuan)(shuan)的(de)硬度、強度等(deng)級(ji)、屈服點、斷裂后的(de)延長性(xing)等(deng)等(deng),應(ying)該適合(he)ISO898-1 ISO898-2 ISO6157-1 ISO6157-2標準。根(gen)據扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)實驗,我們(men)建議螺栓(shuan)(shuan)(shuan)(shuan)的(de)擰(ning)緊力(li)矩(ju)(ju)以N.m(牛頓.米)為單位(wei)。我們(men)這里提(ti)到的(de)扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)值,計(ji)算基于摩(mo)擦系(xi)數為0.14(新螺栓(shuan)(shuan)(shuan)(shuan)無(wu)(wu)潤(run)滑(hua)無(wu)(wu)任何后處理),影(ying)響螺栓(shuan)(shuan)(shuan)(shuan)扭(niu)(niu)矩(ju)(ju)的(de)外在因(yin)素一般包括:溫度、潤(run)滑(hua)情況、銹蝕情況、螺栓(shuan)(shuan)(shuan)(shuan)墊片、加固膠是(shi)否使用等(deng)等(deng)。
恒剛(gang)售后問題處理的時限(xian):
自售(shou)后服務(wu)部接收到經(jing)(jing)銷商(shang)提交(jiao)的(de)申請(qing)單之刻(ke)起,回復(fu)經(jing)(jing)銷商(shang)明確(que)處理方(fang)案,必(bi)須在(zai)
4個工作日內完(wan)成(如(ru)遇特(te)殊情況,需要延期(qi)明確(que)處理(li)方(fang)(fang)案(an)(an),必須呈報(bao)運營總監審(shen)核,批準后方(fang)(fang)可(ke)執行)。處理(li)方(fang)(fang)案(an)(an)原(yuan)則上于后續
3個(ge)工作(zuo)日內解決(jue)完(wan)(wan)畢(如(ru)遇(yu)特殊情況,需要(yao)延期執行完(wan)(wan)畢,必須(xu)呈報運營(ying)總監(jian)審核,批準后方可執行)。
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