貨車加力的扳手_小貨車輪胎加力扳手廠家?

恒剛廠家生(sheng)產的SGBZQ系列(lie)的小貨(huo)車輪胎加力扳手主要用在(zai)工業生產中，緊(jin)固和拆卸大(da)規格(ge)螺栓(shuan)非常困難的，而對(dui)大(da)直徑螺栓(shuan)進行有(you)扭(niu)矩(ju)值的緊(jin)固就更加困難，特別是(shi)缺少動力(li)源，工件場地狹窄(zhai)的情況下，無法(fa)使用(yong)其它扭(niu)矩(ju)類工具，又是(shi)甚是(shi)無法(fa)操作的本小貨車輪胎加力(li)扳手(shou)可(ke)幫助您解決(jue)這(zhe)一難題，精度±４%。

小(xiao)貨車輪(lun)胎加力扳手圖片

小貨車輪胎加力扳(ban)手規(gui)格型號 

小貨車輪胎加力扳(ban)手特點(dian)：采用高(gao)能行星變速機構作(zuo)為主傳動，體(ti)積小，重量(liang)輕，由于變速比大(da)，輸(shu)入較小力量(liang)就能產生很(hen)大(da)的輸(shu)出扭矩，反作(zuo)用支腳可360o任意調換(huan)位置；操作(zuo)人員只需施加很(hen)小的力，即可得到1-28倍的輸(shu)出力(li)矩.配套扭力(li)扳手根據傳動比預(yu)置(zhi)好扭力(li),達到相應的(de)預緊(jin)扭矩，能自動(dong)發(fa)出(chu)訊號(hao)“嗒”的(de)一(yi)聲(sheng)報警，同時伴有明(ming)顯的(de)手感(gan)振動(dong),從而(er)輕(qing)捷的完成螺栓螺母的緊固(gu)拆卸工作。   

小貨車輪(lun)胎加力扳(ban)手優點(dian)：

安------使(shi)用(yong)延長桿會(hui)造成(cheng)危險。使(shi)用(yong)力矩倍(bei)增器(qi)可以藉由放(fang)大(da)倍(bei)率4、25或28倍來減少(shao)延長桿長度及使用者的(de)出力(li)。

操作(zuo)空間的限制(zhi)------使用較長(chang)的延(yan)長(chang)桿(gan)在(zai)有(you)些工作(zuo)場合，因為(wei)空間上(shang)的限制(zhi)，可(ke)能(neng)不適于延(yan)長(chang)桿(gan)使用。

準(zhun)確------使(shi)(shi)用力矩倍增器(qi)操作會比較順暢、平穩(wen)并且可(ke)獲得更(geng)準(zhun)確的(de)扭矩。在(zai)螺(luo)栓鎖(suo)緊(jin)的(de)過程(cheng)中(zhong)可(ke)減少體力的(de)支(zhi)出。    發電(dian)(dian)廠電(dian)(dian)力檢修(xiu)及(ji)各工業(ye)行業(ye)生產檢修(xiu)安裝現場，緊(jin)固和拆卸(xie)大直徑螺(luo)栓螺(luo)母相當(dang)困難，尤其在(zai)操作人員(yuan)難以施工的(de)環境(jing)中(zhong)（例如設備(bei)周圍空間較小，無法(fa)使(shi)(shi)用加力桿(gan)及(ji)各類特種(zhong)扳手等(deng)），這一矛盾顯(xian)得更(geng)為突出。

小貨車輪胎(tai)加力扳(ban)手的使用注意事項：

（1）需注(zhu)意配合(he)的(de)扭力扳手(shou)的(de)扭矩值,請(qing)勿過(guo)載使用。

（2）盡量保持扭力(li)扳手驅(qu)動頭(tou)、倍增(zeng)器和(he)被(bei)鎖物同(tong)軸(zhou)線對準。

（3）盡量保持(chi)反作用力臂與抵(di)擋物可靠的平面接(jie)觸。

（4）盡量(liang)保(bao)持(chi)反作用(yong)(yong)力與反作用(yong)(yong)力臂成直角。 

（5）反作用力點應盡(jin)量遠離倍增器，并在(zai)安三(san)角區內。

（6）基于安考(kao)慮(lv)，不(bu)容許使用雙臂或平(ping)衡式反作用力臂。

（7）要取下倍增(zeng)器，先移去扭力扳(ban)手和撥動反回彈裝(zhuang)置(zhi)，切忌敲打

小貨車輪胎加力扳手的保養 

(1) 每年(nian)定期更換倍增(zeng)器(qi)內部潤滑油；  

(2) 請勿使倍增器外觀受損。關于(yu)反回(hui)彈安裝置About Anti Wind-UP Ratchet 在進行(xing)鎖緊(jin)螺母(mu)施工時(shi)，高倍(bei)率齒輪箱(xiang)（1：28或(huo)更高(gao)）會(hui)產(chan)生一定(ding)量(liang)的(de)反沖力(li)，而(er)當每次輸入裝置(zhi)釋(shi)放(fang)（或(huo)松(song)脫）時，會(hui)產(chan)生回彈(dan)動(dong)作(zuo)，回彈(dan)方(fang)向與操作(zuo)方(fang)向相反。反回彈(dan)安(an)裝置(zhi)的(de)作(zuo)用是(shi)：當回彈(dan)力(li)產(chan)生時，反回彈(dan)棘輪裝置(zhi)會(hui)保持彈(dan)力(li)而(er)不釋(shi)放(fang)。注意：在鎖(suo)緊螺母(mu)施工前，須確認反回彈(dan)安(an)裝置(zhi)與螺母(mu)鎖(suo)緊操作(zuo)方(fang)向相適應。

反回彈安裝置有以下優點：    

1.如果意(yi)外的(de)(de)松脫，扭矩輸入裝(zhuang)置不會突然向操(cao)作(zuo)方向回彈(dan)，保證操(cao)作(zuo)者的(de)(de)安；    

2.沒有反回彈安(an)裝置，往往需(xu)要確認(ren)扭矩(ju)裝置360度的回(hui)旋中沒有任何障(zhang)礙物(wu)，因(yin)為障(zhang)礙物(wu)會造成(cheng)倍(bei)增(zeng)器無法使用；  ; 

3.反(fan)回(hui)彈安裝置(zhi)配(pei)合倍(bei)增器(qi)反(fan)作用力臂的(de)(de)反(fan)作用力點(dian)可(ke)以使(shi)倍(bei)增器(qi)上緊螺母，即使(shi)力矩倍(bei)增器(qi)倒立(li)使(shi)用，也可(ke)以支撐扭矩倍(bei)增器(qi)自己本(ben)身的(de)(de)重量。

小貨車輪胎加力扳手如何拆裝需要大(da)扭矩的(de)螺栓：

要解(jie)決(jue)前面提到(dao)的(de)問題先(xian)我們(men)應該充(chong)分(fen)了解(jie)螺栓的(de)各種特(te)性(內(nei)因)，所在環境等(deng)(外因)。螺(luo)栓的各種特(te)性需要向螺(luo)栓生產(chan)廠家技(ji)術人(ren)員(yuan)了解，包括螺(luo)栓的硬度(du)、強度(du)等(deng)(deng)級(ji)、屈服點、斷裂后的延長性等(deng)(deng)等(deng)(deng)，應該適合ISO898-1 ISO898-2 ISO6157-1 ISO6157-2標準(zhun)。根據扭矩實(shi)驗(yan)，我們建議螺栓的擰緊力(li)矩以N.m(牛頓.米)為(wei)單位。我們這(zhe)里提到(dao)的扭矩值，計(ji)算(suan)基于摩擦(ca)系數(shu)為(wei)0.14(新螺栓無潤滑無任何(he)后處(chu)理(li)),影響螺栓扭矩(ju)的外在因(yin)素一(yi)般包括：溫度、潤滑情況、銹蝕情況、螺栓墊片(pian)、加固膠是否使用等(deng)等(deng)。

如(ru)果是上海(hai)本(ben)地在我司(si)(si)購買測力計產(chan)品(pin)的客戶，如(ru)有現(xian)貨的話(hua)本(ben)公(gong)司(si)(si)會在當(dang)天為您發(fa)貨，如(ru)果您不(bu)方(fang)便提貨的話(hua)，本(ben)公(gong)司(si)(si)還可以(yi)提供送貨上門服務；上海(hai)以(yi)外的用戶則次日發(fa)貨，根(gen)據(ju)產(chan)品(pin)的大小選擇快遞或者物流(liu)。

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